Chassi Classe IPara operações urbanas, intermunicipais e de fretamento.
Trem de força otimizado para uma boa aceleração e para uma boa capacidade de aclive

 

oni_classei-peq.jpg (10672 bytes)Especificações:

Peso total: 19.500 kg (4x2)

Motor: DSC9 11 – 220hp/2.000 r/min, 1.005 Nm/1.350 r/min

Transmissão: DSC9 15 – 310 hp/ 2.000 r/min, 1.355 Nm/1.350 r/min

Tanques de Combustível: 320 ou 460 litros

Suspensão: A ar (controle mecânico) / 
                                                    A ar (controle eletrônico)
Eixo Dianteiro: 7.500 kg (AMA 860)

Eixo Traseiro: 12.000 kg (ADA 1300) – Para 4x2 / 17.500 kg (ADA 1300 + ASA 701) – para 6x2

Transmissão automática: Mecânica, caixa de câmbio GR801 (para 310 hp) / Eletrônica, Comfort Shift, GR801 (220 e 310 hp) / Automática (para 220 hp) / automática – ZF 4HP 500, com retarder (para 220 hp)

Altura do chassi: no – Normal – 803 mm (pneus 295/80) posto do motorista

Freios: A tambor

Retarder: Hidráulico, 3.000 Nm (Scania) / Hidráulico ZF 
(Caixa Automática)

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